아우디의 세 가지 ‘스피어’ 콘셉트카 시리즈(스카이, 그랜드, 어반) 중 두 번째로 선보이는 그랜드스피어가 공개됐다. 내장된 기술과 디자인은 몇 년 후 아우디의 양산 모델에 적용될 예정이다. 아우디는 그랜드스피어를 통해 기술 혁신을 바탕으로 자동차 업계의 트렌드를 선도하겠다는 강력한 의지를 내비쳤다.
BMW는 지속가능성을 위해 새로운 도전을 감행했다. 100% 재활용에 도전하는 i 비전 서큘러 콘셉트다. 이 차는 4인승 콤팩트 EV로 지속 가능성을 전면에 내세운다. 재사용, 재활용이라는 순환경제의 원칙에 따라 지속가능성을 고려하여 개발 및 제조됐다. 자동차에 사용되는 소재를 100% 재활용 소재로 사용하거나, 재활용이 가능한 소재로 만드는 것이다. 이를 위해 바이오 기반 및 인증된 원료 외에도 이미 제품 수명 주기를 다한 재료 즉, 2차 재료가 사용된다.
이는 에너지 저장 시스템에도 적용된다. i 비전 서큘러에 사용되는 배터리는 재활용 재료로 만들어졌으며 이 또한 100% 재활용이 가능하다. 가치 있는 자원을 훨씬 적게 사용하며 훨씬 더 높은 에너지 밀도를 달성한다는 것이 BMW의 설명이다.
스페인 자동차 제조사인 히스파노 스이자(Hispano Suiza)에서 만든 전기 하이퍼카다. 본래 카르멘(Carmen)이라는 모델이 있고 여기에 탄소섬유로 만든 차체를 노출시키고 구리로 엑센트를 준 것이 스페셜 모델인 불로뉴(Boulogne)다. 4개의 전기모터를 사용해 최고출력 1114마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km 가속에 2.6초만 소요한다. 최고속력은 시속 290km이며, 80kWh 용량의 리튬이온 배터리를 갖고 있다. 전 세계적으로 단 5대만 생산한다.
메르세데스의 럭셔리 브랜드인 마이바흐도 첫 순수 전기차 모델을 준비한다. 이 SUV 콘셉트 모델 역시 다른 마이바흐 모델과 마찬가지로 모든 측면에서 최고의 럭셔리를 지향한다. 콘셉트 메르세데스-마이바흐 EQS의 역동적인 실루엣은 전면 하단부에서부터 A필러와 루프의 윤곽을 따라 흘러 리어 스포일러까지 이어진다. 브랜드의 상징인 투톤 컬러도 볼 수 있으며 MBUX 하이퍼스크린 역시 눈에 띈다. MBUX 하이퍼스크린은 부드러운 곡선으로 만들어져 양쪽의 A필러로 연결돼 3개의 내부 스크린이 하나로 합쳐진 것처럼 보이도록 만들어졌다.
AMG의 첫 번째 고성능 하이브리드 모델도 공개됐다. 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스는 내연기관 엔진을 프런트에, 전기모터와 배터리는 리어에 배치했다. 포뮬러1 기술을 이전받은 하이브리드 기술을 바탕으로 압도적인 성능을 자랑한다. GT 63 S E 퍼포먼스는 4.0ℓ V8 가솔린 바이터보 엔진과 전기모터의 결합으로 최고출력 620kW, 최대토크 1400Nm 이상의 강렬한 성능을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100km까지 단 2.9초 만에 가속할 수 있고 시속 200km에 도달하는 시간은 10초도 걸리지 않는다. 이 차에 탑재된 고성능 배터리는 기존의 일반적인 배터리에 비해 출력 밀도가 2배에 달하며, 비전도성 액체로 이루어진 냉각수가 560개의 배터리 셀 주변을 흐르며 각 셀을 개별적으로 냉각하는 기술을 탑재했다.
메르세데스-벤츠는 전기 세단 더 뉴 EQE를 공개했다. 더 뉴 EQS에 이어 프리미엄 전기차 아키텍처 EVA2를 기반으로 개발된 두 번째 모델이다. 더 뉴 EQE는 메르세데스-EQ의 모든 디자인 특징을 보여준다. 하나의 활과 같은 원 보우 라인과 운전석을 앞으로 전진시킨 캡 포워드 스타일을 적용해 한층 역동적인 멋을 살렸다. 오버행과 전면 끝부분은 짧고 뒷면은 리어 스포일러를 장착해 EQE만의 매력을 더했다. 실내는 현행 E 클래스보다 훨씬 넉넉한 공간을 자랑한다. 전면 숄더룸은 27mm가량 넓어졌고, 실내는 80mm나 길어졌다. EQE 350 모델의 최고출력은 215kW, 최대토크는 530Nm의 성능을 발휘하며, 배터리 용량은 90kWh로 주행가능거리는 WLTP 기준 최대 660km에 달한다. 더 뉴 EQE는 이번 IAA 모빌리티를 통해 공개된 후 2022년 중반 글로벌 시장에서 만나볼 수 있을 예정이다.
메르세데스-AMG는 브랜드 첫 번째 순수 전기차 모델인 EQS 53 4MATIC+를 선보였다. 역동적이고 민첩한 드라이빙을 원하는 고객들의 요구를 충족시키기 위해 등장한 이 모델은 기술적 요소부터 내·외관 디자인에 이르기까지 메르세데스-AMG 고유의 특성을 보여준다.
글 | 유일한, 조현규