SM6 프라임에 적용한 2.0 가솔린 CVTC II 엔진은 기존 SM6 LPe 모델을 통해 충분히 검증 받은 2.0 CVTC II 엔진의 가솔린 버전으로 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg∙m의 성능을 낸다.
세계 최대 무단변속기 제조사 자트코(JATCO)사의 7단 수동모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT) ‘X-트로닉’을 탑재하여 부드럽고 안정적인 주행 성능을 최적화했으며, 복합 공인 연비는 11.4km/ℓ(16, 17인치 타이어 장착 기준)다.
모든 트림에 열 차단 기능을 추가한 차음 윈드실드 글라스와 섬세하고 안정적인 주행을 돕는 R-EPS 방식의 프리미엄 스티어링 시스템을 기본 탑재했으며, 가격대비 다양한 편의 사양을 기본 적용했다.
주력인 SE 트림의 경우 운전석 파워 시트를 비롯해 뒷좌석 열선 시트, 전자식 파킹 브레이크, 크루즈 컨트롤 및 스피드 리미터, 하이패스 기능을 담은 전자식 룸미러, 좌우 독립 풀오토 에어컨, 레인 센싱 와이퍼, 매직트렁크, 열선 스티어링 휠 등을 기본 적용한다.
여기에 선택 옵션으로는 상위 트림에 적용하는 7인치 컬러 TFT 클러스터, LED 라이팅 패키지(LED 퓨어 비전 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 전방 안개등), 18인치 투톤 알로이 휠 등을 마련해 선택의 폭을 넓혔다.
르노삼성자동차 김태준 영업본부장은 “SM6 프라임은 세단에 최적화한 파워트레인과 고객선호도 높은 알짜배기 옵션, 그리고 2000만원대 중반의 가격경쟁력을 앞세운 중형세단”이라며 “품격과 주행품질을 위해 세단을 고집하는 고객들에게 최고의 선택을 위한 새로운 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다.
SM6 프라임은 PE와 SE 등 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 부가세를 포함해 PE 트림 2268만원 SE 트림 2498만원(개소세 인하 포함)이다.
