'역대급 물량' 10종의 콘셉트카 공개한 지프...어떤 매력이?
2022-04-11 10:32

지프가 새로운 콘셉트카 10종을 선보였다현지시각 4월 9일부터 17일까지 미국 유타주 모압에서 개최되는 ‘2022 이스터 지프 사파리에서 지프의 가치와 역사미래 지향성을 공유하는 콘셉트카를 공개했다.
'2022 이스터 지프 사파리((Easter Jeep Safari, 이하 EJS)'는 올해로 56회를 맞이한 지프 마니아들을 위한 축제다지프 오너들은 9일동안 극한의 장애물과 정해진 코스를 탐험하는 오프로드 행사다이 자리에서 지프는 부품 사업부인 지프 퍼포먼스 파츠(JPP)’ 산하의 모파(Mopar)’와 협업한 콘셉트카를 선보이는 만큼 저프 오너는 물론 세계의 이목이 집중된다.
 
올해는 더욱 크고빠르고친환경적인 4x4 기능을 갖춘 지프와 '모파'의 콘셉트카가 등장해 미래 모빌리티의 방향성을 제안한다전동화된 파워트레인전설적인 4x4 성능우월한 퍼포먼스를 갖춘 콘셉트카 10종이 유타주 모압에 모였다지프는 브랜드 최초의 순수전기차 콘셉트인 랭글러 매그니토를 기반으로 한 매그니토 2.0 4대의 4xe 콘셉트카를 소개했으며, JPP 산하 모파 브랜드가 최신 및 프로토타입 기술을 반영한 콘셉트카 2종을 선보였다이외 2021 SEMA 쇼에서 공개한 3종의 콘셉트카도 전시했다.
 
지프가 ‘2022 이스터 지프 사파리에서 선보인 콘셉트카는 다음과 같다.
지프 랭글러 매그니토 2.0(Jeep Wrangler Magneto 2.0)
지프 랭글러 매그니토 2.0은 지프 랭글러 2도어 차체를 기반으로 한 순수 전기 콘셉트카다매그니토 2.0의 파워트레인은 최고출력 625마력을 발휘하는 전기 모터와 6단 수동변속기를 탑재했다중량 균형을 위해 섀시 전체에 분산된 4개의 리튬 이온 배터리 팩은 총 전력 70kW/h, 800V 시스템을 실행한다피크 암페어는 600암페어로 2배 이상 증가하며최대 토크는 117kg·m, 최고출력은 625마력에 달한다외관은 블루(Surf Blue) 페인트맞춤형 탄소섬유 B필러맞춤형 비키니탑탄소섬유 후드는 매그니토 2.0에 강렬한 인상을 더한다.
지프 그랜드 체로키 트레일호크 PHEV(Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV)
지프 그랜드 체로키 트레일호크 PHEV는 그랜드 체로키 4xe를 한 단계 업그레이드한 모델이다소음이 거의 발생하지 않아 주행 시 편안함을 제공한다동력계는 전기모터 2, 400V 배터리팩, 4기통 2.0리터 터보 엔진과 8단 자동변속기를 결합했다또한 지프의 독보적인 쿼드라-리프트(Quadra-Lift®) 에어 서스펜션을 장착해 승차감을 최적화하고 스웨이바 해제 시스템은 암석 및 거친 지형에서 향상된 아티큘레이션과 트랙션을 가능케 한다외관은 인더스트리얼 블루(Industrial Blue), 라군 블루(Lagoon Blue) 등 톤다운된 세련된 컬러로 이루어졌다실내에는 로드니(Rodney) 하운드투스 패턴의 맞춤형 시트 컬러를 적용하고 4xe 트레일호크 배지와 서프 블루 스티칭으로 마감했다.
지프 '41(41년식콘셉트(Jeep ’41 Concept)
"SINCE 1941" 지프가 미군의 4x4 군용차로부터 인정받은 80년 이상의 유구한 브랜드 역사를 기리고자 레트로 감성을 담아 내놓은 콘셉트카다. EJS 기간 동안 지프는 과거의 지프 차량에 경의를 표하며올해는 랭글러 윌리스에 스포트라이트를 던졌다모든 지프의 차량은 미군의 발이 되어 주었던 윌리스 MB의 유산을 물려 받았으며, 4x4 차량에 큰 영향을 미쳤다이번 콘셉트카는 순수 전기 모드로 최장 33.7km까지 주행 가능하며약 20km/l의 연료 효율을 발휘한다외관은 차체를 올리브 무광 그린 색상으로 마감하고소프트탑을 황갈색의 탄(tan) 색상을 적용해 복고풍을 완성했다실내도 레트로 느낌을 강조하기 위해 무광 그린으로 꾸미고클러스터는 윌리스의 그래픽을 커스텀했다. 17인치 휠 역시 무광 그린으로 도색하고, 35인치 머드 터레인 타이어를 장착했다.
지프 루비콘 20주년 콘셉트(Jeep Rubicon 20th Anniversary)
역대 지프 중 가장 강력한 지프 랭글러 루비콘 392를 기반으로 한 루비콘 20주년 콘셉트카는 6.4리터 V8 엔진맞춤형 외관 및 인테리어로 20년 전에 확립된 유산을 이어간다이번 콘셉트카는 JPP 2인치 리프트 키트, 37인치 머드 터레인 타이어와 17인치 모파 비드락 휠원인더스트리즈(WARN INDUSTRIES)에서 제작한 윈치와 스틸 밸리 팬이 장착된 스틸 범퍼 및 후프를 제공한다지프 루비콘 20주년 콘셉트카는 스카이 원터치 파워탑을 장착해 오픈에어링의 자유로움을 선사하고 액티브 듀얼 모드 배기 시스템맞춤형 하프 도어를 탑재한 것이 특징이다차체는 무광 그라나이트 크리스탈(Granite Crystal) 컬러로 이뤄졌으며골드 컬러의 견인 후크와 배지루비콘 20주년 후드 데칼로 포인트를 줬다.
지프 Bob 콘셉트(Jeep Bob Concept)
지프 Bob 콘셉트는 지프의 랭글러와 글래디에이터의 경계를 무너뜨리기 위해 고안됐다. Bob 콘셉트의 가장 큰 특징은 ‘탈거이다거친 지형을 극복하기 위해 앞바퀴 휀더를 축소하는 과감한 모습을 보이고 있으며탑승자가 온전히 자연을 즐길 수 있도록 4개의 문과 B필러를 모두 제거했다또한자연광이 내부를 비출 수 있도록 루프가 뚫린 하드탑 위에 캔버스탑을 덮었다해당 차량의 하부는 1m가량 지면과 떨어져 있다커스터마이징된 스틸 프론트와 리어 범퍼는 접근 및 이탈 각도를 더욱 확대해오프로드의 혹독한 조건을 견딜 수 있도록 했다파워트레인은 강력한 힘을 가진 3.0리터 V6 터보 디젤엔진에 8단 자동변속기를 조합했다맞춤형 오프로드 서스펜션으로 3인치 리프트와 20인치 휠에 장착된 40인치 타이어로 사륜구동의 신뢰도를 높였다.
지프 D-코더 콘셉트 by JPP(Jeep D-coder Concept by JPP)
지프 글래디에이터 D-코더 콘셉트는 35개 이상의 JPP 및 모파 액세서리를 장착하고장착된 부품들은 QR코드를 가지고 있어 부품의 번호와 사양 및 가격을 손쉽게 알 수 있다차량 앞쪽에는 루비콘 3피스 모듈식 범퍼 및 싱글 후프 튜브 그릴과 윈치 가드가 장착됐다루비콘 전면 윈치 바로 위에는 TYRI 7인치 LED 오프로드 라이트가 적용됐다또한조수석 옆면에는 JPP스노클이 마련돼 깊은 수심에서도 엔진이 침수되지 않으며모파 냉기 흡입 시스템으로 안정적인 흡기가 가능하도록 설계됐다모파 손잡이는 손쉬운 탑승이 가능하도록 도우며햇빛을 가리는 선보닛 등을 갖춰 쾌적한 아웃도어 활동을 지원한다.
지프 버드케이지 콘셉트by JPP(Jeep Birdcage Concept by JPP)
지프 랭글러 4xe 버드케이지 콘셉트는 JPP와 모파의 맞춤형 액세서리를 통해 업계 최고의 PHEV 오프로드 성능을 보여준다자유로운 오프로드를 즐길 수 있도록 윈드쉴드와 와이퍼가 제거된 것이 특징이다. A트렁크 데크리드 패널은 루프를 탈거할 때 액세서리를 안전히 보호한다테일게이트 패널 내부에는 JPP 스윙게이트 플립다운 테이블이 마련돼 작업 및 식사 공간을 제공한다험로에서 랭글러의 장점을 극대화할 수 있는 장치도 추가했다지프만의 특징인 7 슬롯 그릴에 통합된 커스텀 록 슬라이드 스키드 플레이트는 암석 등반 상황과 같은 극한의 상황에서도 최상의 능력을 발휘할 수 있도록 배치됐다오프로드 전용 타이어인 BF 굿리치 KM3 37인치 타이어를 장착해 험난한 지형도 쉽게 정복할 수 있다.
2021 세마쇼 콘셉트카 3(2021 SEMA SHOW Concept)
모압을 찾은 2021 세마쇼 데뷔 콘셉트카는 3차종이다지프 랭글러 4xe 콘셉트는 랭글러 4xe를 기반으로 JPP가 오프로더 기능을 극한으로 끌어올렸으며랭글러 오버룩 콘셉트는 4도어 랭글러 사하라를 3열로 확장한 오프로더이다카이저 지프 M725 1967년형 카이저 지프 M725 군용 앰뷸런스를 기반으로 궁극의 오프로드 지원 머신과 롤링 마스코트로 탈바꿈했다.
 
글 조현규 기자

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